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多款神車即將霸屏 2020下半年即將上市車型盤點

多款神車即將霸屏 2020下半年即將上市車型盤點

2020年的上半年悄然飛逝,雖然今年中國車市因疫情影響表現低迷,但各大廠商的新車投放腳步卻并未放緩。即將在下半年上市的重磅新車有哪些?今天,我們挑選幾款重磅車型,如果有人考慮在下半年購車,那么下面5款

多款神車即將霸屏 2020下半年即將上市車型盤點

2020年的上半年悄然飛逝,雖然今年中國車市因疫情影響表現低迷,但各大廠商的新車投放腳步卻并未放緩。即將在下半年上市的重磅新車有哪些?今天,我們挑選幾款重磅車型,如果有人考慮在下半年購車,那么下面5款重磅車型,值得你關注一下!

多款神車即將霸屏 2020下半年即將上市車型盤點

第四代飛度的車身尺寸和老款相差不大,軸距相同,主要在車身高度上有所增加。車燈進化很大,采用了透鏡設計,并且帶有LED日間行車燈。發動機艙蓋和前風擋幾乎在一個平面,順勢延伸出流暢舒展的車頂。前面看最顯著的改變是A柱使用了超細的設計,這給車內帶來更為廣闊的視野,也不會在轉彎時有視線死角。

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車身側面,前后角窗都進行了重新設計,讓四個車窗的輪廓線條更加流暢,整體更好地融入了車身側面的設計中。

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車尾的后擾流板也很寬大,車身同色的前后保險杠和側裙邊,全新的設計讓層次更加分明,尾燈也從后角窗接過線條延展到車尾,小尾翼是個加分項,不僅為視覺增加了分數,也為飛度扮豬吃老虎的拿手好戲,備好了敲門磚。

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與現款車型相比,全新第四代飛度的內飾變化較大,橫向水平直線設計的中控臺布局,讓整體變的更加簡潔,更纖細的前A柱、取消了儀表上方突出來的遮陽檐等等,都進一步改善了駕駛者視界,座椅也是全新設計,它兼顧了人體工學的彎曲感和穩定性,坐墊的厚度也有增加,坐墊和靠背形成包裹住身體的立體造型,被稱為體感舒適座椅。后座椅的角度也更為傾斜,讓長途出行更舒適。

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全新一代飛度儀表盤的設定和以往注重實用性略有不同,更加注重人性化設置,加入了獨特的情緒化演繹功能,來提醒車速安全等等。同時全系標配7寸全彩液晶儀表盤替代了此前的機械式儀表,同時擁有高亮及光感自動調節功能。

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動力方面第四代飛度搭載了Honda“地球夢科技”動力,1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機,最大功率:96kW/6600rpm(131馬力);最大扭矩:155Nm/4600rpm,在維持低油耗的同時改善了行駛性能,達到了國6標準。

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領克目前共計推出了5款車型,在這5款車型當中,領克06是個頭最小的一個,它也將是購買門檻最低的一個。雖然在家族中定位較低,但是領克06依然擁有年輕化的潮流設計。

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領克06延續了家族式的前臉,熟悉的貫穿式中網、分體式大燈、北極之光日間行車燈這些景點元素讓我們一眼就看出這是一輛領克。

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車色側面運用了更多的平直線條,車頂還帶有彩色裝飾條,增加車頂的層次感。方正的輪廓能夠帶來更充裕的內部空間。搭配19英寸輪轂上的同色噴涂,看上去更有年輕時尚的感覺。新車長寬高分別為4340/1820/1625mm,軸距2640mm。

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尾部延續了能量槽造型的尾燈,中間貫穿一根很色的裝飾條,視覺上有效延展了尾部的寬度。搭配黑色擴散器,氣勢很到位。

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領克06的內飾設計并沒有當下流行的極簡主義風潮,而是用豐富的層次和多變的材料結合高水準的工藝,不同材質和造型,強化內飾的層次感,也讓功能區域劃分更為清晰。全新的擋把造型很特別,控制區域更為集中。

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新車配備了City Captain智能駕駛輔助系統,包括PA智能領航系統、泊車系統、行車記錄三大駕乘輔助功能,官方稱可以實現L2.5級的智能駕駛。

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動力方面,領克06將搭載1.5T三缸發動機,最大功率177馬力(130千瓦),最大扭矩265?!っ?,匹配7速雙離合變速箱。領克06 PHEV(插電混動車型)在同款發動機的基礎上增加了電動機,電動機最大功率82馬力(60千瓦),最大扭矩160?!っ?,配備三元鋰電池組。

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哈弗H6,自2011年推出之后就霸占著緊湊型SUV的銷量榜首的寶座,而在第二代車型僅僅推出3年之后,全新平臺下的第三代車型即將在8月份來到我們身邊。這款基于長城最新的“檸檬”平臺打造的緊湊型SUV由外而內都有了巨大的變化。

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外觀上采用了全新的“弦韋”設計語言,打造出了“飛檐凌空”式前臉,面積更大的中網搭配更炯炯有神的大燈組與見棱見角的保險杠下圍,整體看上去更為運動。

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側面整體造型其實沒有太多變化,在平直的貫穿腰線和稍低的窗線的幫助下,新車的車窗面積更大。

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全新哈弗H6的車尾相較老款有了明顯的提升,線條從圓潤走向了鋒利,采用了貫穿式尾燈組,品牌字母橫向布置于燈帶下方,位于牌照架上方的鍍鉻飾條搭配隱藏式排氣,使得新車有著更加穩重大氣的視覺觀感。

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新車內飾設計更為簡潔明快,線條平直的分層式中控臺營造了較好的縱深感,同時布置在中央出風口上方的12.3英寸的中控屏幕也絲毫沒有突兀的感覺。

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在智能安全配置方面,第三代哈弗H6搭載360度全景影像、前后碰撞預警、并線輔助、RMI防側翻系統、L2+級別的自動駕駛能力等功能。

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全新哈弗H6將搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力和224馬力,兩款發動機均匹配國產的7速雙離合變速箱。未來,全新哈弗H6還將推出插電式混動版車型以及增程式混合動力汽車,同時新車還將提供四驅版本車型供消費者選擇。

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作為紅旗H系列最新旗艦車型,H9定位為C+級行政座駕,整體在設計元素上迎合年輕化潮流風向,但這一點都不影響它自帶的威嚴?;蛟S是紅旗太久沒有拿出這么有質感的產品,所以當H9亮相那一刻開始,它就注定成為了自主轎車中的王者。

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紅旗H9采用了“尚·致·意”的新家族設計語言,和“中國式新高尚精致主義”的造型風格。新車還在中網外沿與中間的紅旗標識上使用了LED燈帶,并與兩側的LED燈組融為一體,在夜晚點亮后有著相當高的辨識度。

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作為一臺C行政座駕,紅旗H9的車頂形成一條順滑的弧線,一路伸展到車尾處一勾,形成上揚的小尾巴尖,讓整體因為龐大而顯得有些方正的車身得到一個很好的軟化。紅旗H9的車身長寬高分別達到了5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,所有指標均超過寶馬5系,于中大型轎車陣營中較為突出。

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車尾部分,紅旗H9的整體設計語言汲取了中國傳統建筑的屋頂風格,于天安門城樓尤為相似,棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶,顯得格外莊重。內部還有LED光源進行點綴,配合雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾喉,極具豪華感。

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內飾方面,新車中控臺的層次感非常鮮明,內嵌式的中央多媒體屏在線條流暢的中控臺上體現出了高雅的氣質,全液晶儀表盤與中控屏均采用12.3英寸液晶屏,并搭載有紅旗Smile 1.0智能車載系統。

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新車將提供2.0T+48V輕混系統和3.0T機械增壓V6發動機兩種動力。其中2.0T發動機的最大功率為252Ps,最大扭矩為380N·m;3.0T發動機的最大功率為272Ps,最大扭矩為400N·m,皆匹配7速雙離合變速器。

去年上海車展期間,吉利汽車發布了PREFACE概念車,其量產版車型將成為CMA平臺下首款懸掛吉利標識的轎車,PREFACE量產車將于今年四季度正式上市

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采用全新的家族設計語言,水波漣漪的中網輪廓不變,不過內部換成直瀑造型的進氣格柵。機艙蓋上的隆起更為明顯,強化前臉的力量感。保險杠造型更為運動化。

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車身側面采用溜背式設計,車頂的線條過渡更為流暢,車頂采用全黑搭配,預測會有全景天窗。腰線的走勢由低到高,側面線條更為簡潔、整體。雙色多條幅輪轂,尺寸不小,搭配寬體車身更顯運動質感。

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尾部由一條細長的鍍鉻裝飾橫向貫穿,并與兩端尾燈相連接,進一步拉伸了橫向延展視覺效果,呈現出明顯的“寬體轎跑”風格。

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新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機,最大功率140kW(190馬力),峰值扭矩300Nm。該發動機采用低慣量渦輪增壓器,當發動機轉速達到1000rpm時,渦輪即可介入工作,消除渦輪遲滯現象。

下半年上市的新車還有很多,這里僅僅是選取了幾款比較有代表性,關注度較高的車型。無論是既有車型的更新換代,還是新序列車型的首次上市,新車將展現品牌最新的硬核實力。這里有你喜歡的或期待的車型么?


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[責任編輯:無]
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